La partie arrière de la parcelle est libérée pour être utilisée comme parking et placée dessus, la deuxième phase du projet. Afin de ne pas générer de sous-sol pour le stationnement, pour des raisons budgétaires, le nombre d'appartements a été limité en fonction du nombre maximum de tiroirs pouvant tenir dans l'espace libre arrière au-dessus du niveau du sol naturel.

Au-dessus de ce parking, le deuxième étage est surélevé dans lequel trois niveaux sont générés avec deux appartements dans chacun, et en haut, le penthouse est situé au même niveau que le jardin sur le toit partagé pour le développement.